新聞動態(tài)
當前位置： 首頁
> 新聞動態(tài)
滑觸式電動平車的軌道施工優(yōu)缺點
作者：電動平車
采用運輸軌道做電動平車的供電滑觸線,具有安全可靠、一次性投資少、使用維修方便等優(yōu)點。可避免以往電動平車用380V 拖電纜供電出現(xiàn)的裸線碰軌或電纜拉斷等事故。不用拖電纜,也就免去了電纜卷筒、滑線地溝等附屬設施,便于維修和保養(yǎng)。
用運輸軌道做供電滑觸線的工作原理,是將鋼軌變?yōu)閷щ娷?俗稱供電滑觸線) 。也就是將380V電源,經(jīng)地面降壓變壓器降至36V(即安全電壓) ,饋電給軌道,再經(jīng)電動平車的導電裝置將36V 電壓送至車上的升壓變壓器,將電壓再升至380V ,以拖動電機運轉(zhuǎn)。
供電運輸兩用軌道施工,軌道安裝的絕緣性能是關鍵的問題。有些施工單位,由于沒有嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范,導致質(zhì)量不合格而返工,造成經(jīng)濟損失,帶來安全隱患。其主要原因是由于土建與電氣都只按照本專業(yè)特點設計和施工,兩個專業(yè)配合不夠。因此,在施工中必須根據(jù)兩專業(yè)特點綜合考慮,統(tǒng)一安排施工,才能達到良好的效果。
用運輸軌道做供電滑觸線的工作原理,是將鋼軌變?yōu)閷щ娷?俗稱供電滑觸線) 。也就是將380V電源,經(jīng)地面降壓變壓器降至36V(即安全電壓) ,饋電給軌道,再經(jīng)電動平車的導電裝置將36V 電壓送至車上的升壓變壓器,將電壓再升至380V ,以拖動電機運轉(zhuǎn)。
供電運輸兩用軌道施工,軌道安裝的絕緣性能是關鍵的問題。有些施工單位,由于沒有嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范,導致質(zhì)量不合格而返工,造成經(jīng)濟損失,帶來安全隱患。其主要原因是由于土建與電氣都只按照本專業(yè)特點設計和施工,兩個專業(yè)配合不夠。因此,在施工中必須根據(jù)兩專業(yè)特點綜合考慮,統(tǒng)一安排施工,才能達到良好的效果。
